ТРАНСПОРТНЫЙ ДИЗАЙН В МИНСКЕ.
Мы, «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ», каждый крупный тюнинг-проект начинаем с разработки дизайна. Это позволяет получить уже более уточненное техническое задание и следовательно ориентировочный срок выполнения работ, а также смету расходов.
Для разработки дизайна чаще используем такую технику как «Скетч»: простой карандаш, чистый лист бумаги, немного времени и ручного труда художника.
Редко применяем графические редакторы на подобии «Photoshop», потому как не каждый заказчик хочет оплачивать достаточно дорогой труд дизайнера.
Кроме скетчей и графических редакторов, мы используем и такой инструмент, как 3d-конфигуратор: «3DTuning» и «Formacar».
Для разработки дизайна чаще используем такую технику как «Скетч»: простой карандаш, чистый лист бумаги, немного времени и ручного труда художника.
Редко применяем графические редакторы на подобии «Photoshop», потому как не каждый заказчик хочет оплачивать достаточно дорогой труд дизайнера.
Кроме скетчей и графических редакторов, мы используем и такой инструмент, как 3d-конфигуратор: «3DTuning» и «Formacar».
Примеры работ «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ» по разработке транспортного дизайна.
Карандаш и бумага
СКЕТЧ
Lada Niva 4x4:
Это первый проект нашей мастерской.
Нарисовали концепцию внешнего тюнинга Нивы и приступили к реализации.
Нарисовали концепцию внешнего тюнинга Нивы и приступили к реализации.
В процессе макетирования и изготовления деталей заказчик вносил свои корректировки в дизайн и по итогу готовая LADA стала такой, как на фото ниже.
Volkswagen Passat B2 Variant:
Второй проект мастерской, по которому до начало фактических работ была выполнена разработка дизайна по желанию заказчика.
Так выглядит Фольксваген Пассат Б2 по завершению работ. Как видите отличие реализованного проекта от дизайна минимальные.
Honda Civic V:
А это уже наш третий проект.
Дизайн-концепция тюнинга Хонды Цивик.
Дизайн-концепция тюнинга Хонды Цивик.
Вид автомобиля в изготовленных обвесах в соответствии со скетчем. Следующий этап работ – это подготовка и покраска.
Peugeot 206:
Разработали тюнинг-дизайн Пежо 206. Получился дерзкий внешний вид.
Как видно на фотографиях реализованного проекта он сильно отличается от дизайн-концепции, кроме переднего бампера. Причина такого кардинального отхода от концепции было желание заказчика уйти от дерзко-спортивного дизайна к более мягкому.
Honda Accord VII:
Хонда Аккорд была нарисована вот такой.
А с учетом изменённых планов заказчика, было решено изготовить решетку радиатора, как в скетч-дизайне, а передний бампер изготовить на основе обвеса «SPOON», но с значительными доработками.
Opel Astra G 1999:
Владелец Опель Астра прислал фотографии своего автомобиля и попросил разработать дизайн внешнего тюнинга.
За основу был взят дизайн обвеса от компании «RIEGER» и адаптирован под кузов Астры G.
ДРУГИЕ СКЕТЧИ:
Дизайн автобуса Setra S216 HDS.
Разработка дизайна передней облицовки автобуса Neoplan Tourliner 2216.
Разработка дизайна обвеса для микроавтобуса Volkswagen Crafter 2017.
Разработка дизайна обвеса для автомобиля Honda Accord VII.
Разработка дизайна обвеса для внедорожника Dodge RAM IV 2019.
3D-АГРЕГАТОРЫ
3DTUNING & FORMACAR
Audi TT Coupe 1999:
Alfa Romeo 155 Q4 Sedan 1992:
Chrysler PT Cruiser GT Hatchback 2005:
Gaz 21 Volga Sedan 1962:
Dodge RAM 1500:
Mercedes S-Class Sedan W140 1992:
Дизайн в ЧЕРНОМ исполнении.
Дизайн в СЕРОМ исполнении.
Infiniti FX II / QX70 2008-2016:
Графический редактор
PHOTOSHOP
Dodge Caravan IV 2005:
Владелец Dodge Caravan IV обратился с просьбой разработать НЕОБЫЧНЫЙ ДИЗАЙН для его автомобиля. Со слов заказчика в данное время его Додж полностью разобран (процесс восстановления) и проводятся технические работы по ДВС, подвеске, КП, электрике и так далее. И следующим этапом работ будет внешний тюнинг. НО!....как сказал заказчик, хочу чтобы мой Dodge Caravan был единственным в мире с ЭКСКЛЮЗИВНОЙ ВНЕШНОСТЬЮ.
Команда «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ» принялась за работу по разработке ИНДИВИДУАЛЬНОГО ВНЕШНЕГО ТЮНИНГА для Гранд Караван с учетом присланного нам технического задания от владельца.
Внешний дизайн был разработан с учётом заводских параметров кузова, то есть без вмешательства и нарушения конструктива кузова.
Команда «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ» принялась за работу по разработке ИНДИВИДУАЛЬНОГО ВНЕШНЕГО ТЮНИНГА для Гранд Караван с учетом присланного нам технического задания от владельца.
Внешний дизайн был разработан с учётом заводских параметров кузова, то есть без вмешательства и нарушения конструктива кузова.
Renault Scenic I 1999:
До начала работ по разработке дизайна заказчик предоставил следующее техзадание (дословно):
- освежить внешность так, как будто его снова стали производить;
- внешность хочется видеть целостной, не выбивающийся из общей формы автомобиля;
- внешний вид арок взять с Dodge Charger SRT Hellcat Widebody 2020 г.в.;
- дизайн переднего бампера взять с Renault Clio PC, но только с штатными фарами;
- диски планируются установить R18 или R19;
- занизить клиренс, что бы колеса ровно сидели в арках;
- накладки на пороги сделать более простые как у Citroen DS4R;
- на переднем бампере под фарами вместо плавного перехода добавить "ребро" и сам бампер сделать чуть шире с переходом в арку;
- заданий бампер по той же схеме, переход в арку;
- губу нижнюю как на Renault Clio PC только без боковых "выступов".
Исходя из большого количества нюансов по техническому заданию было принято решения сделать 2 варианта внешнего дизайна Рено Сценик I.
- освежить внешность так, как будто его снова стали производить;
- внешность хочется видеть целостной, не выбивающийся из общей формы автомобиля;
- внешний вид арок взять с Dodge Charger SRT Hellcat Widebody 2020 г.в.;
- дизайн переднего бампера взять с Renault Clio PC, но только с штатными фарами;
- диски планируются установить R18 или R19;
- занизить клиренс, что бы колеса ровно сидели в арках;
- накладки на пороги сделать более простые как у Citroen DS4R;
- на переднем бампере под фарами вместо плавного перехода добавить "ребро" и сам бампер сделать чуть шире с переходом в арку;
- заданий бампер по той же схеме, переход в арку;
- губу нижнюю как на Renault Clio PC только без боковых "выступов".
Исходя из большого количества нюансов по техническому заданию было принято решения сделать 2 варианта внешнего дизайна Рено Сценик I.
Исходя из большого количества нюансов по техническому заданию было принято решения сделать 2 варианта внешнего дизайна Рено Сценик I.
Chevrolet Express I 2006:
Техническое задание заказчика по Шевроле Экспресс было следующее:
- сделать различные варианты решетки радиатора;
- предложить расположение и формы противотуманных или габаритных огней в нижнюю часть переднего бампера;
- разместить варианты дисков как в хроме, так и окрашенные в черный глянец.
- сделать различные варианты решетки радиатора;
- предложить расположение и формы противотуманных или габаритных огней в нижнюю часть переднего бампера;
- разместить варианты дисков как в хроме, так и окрашенные в черный глянец.
Geely Emgrand I 2019:
Заводской вид. ДО.
Тюнингованный вид. ПОСЛЕ.
Geely Emgrand X7 I 2016:
«МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ» первой в мире разработала дизайн эксклюзивного обвеса для автомобиля Geely Emgrand X7.
В течении 24-х часов проведенных в Photoshop был придуман и нарисован дизайн обвеса для Emgrand X7.
Результат работы по тюнингу Geely получился ГАРМОНИЧНЫМ, СТИЛЬНЫМ и ИНДИВИДУАЛЬНЫМ. Исходя из данных характеристик обвес получил название "ФРАНТ".
Также было разработано два варианта дизайна накладки (диффузора) на задний бампер:
- Вариант №1. Лайт.
- Вариант №2. Хард.
- Вариант №1. Лайт.
- Вариант №2. Хард.
Комплект обвеса "ФРАНТ" для Geely Emgrand X7 состоит из следующих элементов:
- Накладка на передний бампер (1 шт.).
- Накладка (диффузор) на задний бампер (1 шт.).
- Накладки (расширители) на переднии арки (2 шт.).
- Накладки (расширители) на задние арки (2 шт.).
- Накладки на задние двери (2 шт.).
- Накладка на передний бампер (1 шт.).
- Накладка (диффузор) на задний бампер (1 шт.).
- Накладки (расширители) на переднии арки (2 шт.).
- Накладки (расширители) на задние арки (2 шт.).
- Накладки на задние двери (2 шт.).
СКЕТЧ + PHOTOSHOP
Suzuki Boulevard VZR 1800 (M109R) 2013:
Владелец мотоцикла SUZUKI BOULEVARD VZR 1800 обратился с просьбой разработать дизайн декоративной защиты (накладки) двигателя, а также нового крыла переднего колеса. Заводской дизайн мотоцикла Сузуки Болевард очень спорный, передняя и задняя части – выполнены в округлых формах, а боковые – в острых. Мы приступили к заданию и нарисовали более 10-ти скетчей, а окончательный вариант выполнили в Фотошоп.
Мы приступили к заданию и нарисовали более 10-ти скетчей, а окончательный вариант выполнили в Фотошоп.
ДИВАН ДЛЯ КАФЕ:
Кроме работ по транспортному дизайну, «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ» выполнила несколько работ по дизайну интьера.
К примеру, в сеть открывающихся кафе в городе Минске с концепцией оформления помещений в автомобильной тематики, мы разработали дизайн диванов.
К примеру, в сеть открывающихся кафе в городе Минске с концепцией оформления помещений в автомобильной тематики, мы разработали дизайн диванов.
Если Вам необходима помощь в разработке внешнего дизайна транспорта, то обращайтесь в «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ». Будем рады Вам помочь!
Журналист: Dzianis Ramančuk
Фотограф: Dzianis Ramančuk
Фотографии: Dzianis Ramančuk, архив «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ»
Источник: «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ»
Ссылка на статью первоисточника:
https://minsktuning.by/blog/transportnyy_dizayn_v_minske
Фотограф: Dzianis Ramančuk
Фотографии: Dzianis Ramančuk, архив «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ»
Источник: «МИНСКАЯ TUNING МАСТЕРСКАЯ»
Ссылка на статью первоисточника:
https://minsktuning.by/blog/transportnyy_dizayn_v_minske